61. hubertusss Ferrari sciagłoby wtedy dwa bolidy na pitstop. Więc dałoby i to duźo. Ferrari partoli wyscig za wyścigiem.

Sainz w swoim stylu, słąby start przepuszcza wszystkich, i kolejna wtopa.

9. Tomek_VR4 Prawda jest taka, ze za rok beda nowe przepisy, sekcje boczne ida do kosza i te dane. Jeszcze z 3 wyscigi wygra LEC i po mistrzostwach. Strata jest za duza, max dla Mercedesa w kolejnych gp P5.

5 KM nie daje 0,1 sek.

A od kiedy to jest się podejrzewanym o skopiowanie czyjegoś pomysłu. W F1 można kopiować wszystko. Podejrzewane to były dwa zespoły, o złamanie zasad budowy bolidu. Mercedes podarował bolid Astonowi, a Aston nie kopiował bolidu tylko dostał projekt. Złamało ogólne prawo i nie zostali ukarani.

Masi jest do wywalenia za to co zrobil. Juz ustawianie kolejności w poprzednim wyścigu przez niego a nie sędziów, bylo wypaczone.

Shadow 75 Lekarz sie dziwil, dziwne bo wiele razy mowila rada medyczna w kraju, ze choruje sie bezobjawowo. A lekarz sie dziwil.

2. Shadow 75 A ty nie miales?. Dziwne.

Sprawa jest prosta VER by wygrac majstra, musial wyeliminowac HAM chociaz raz od GP Brazylii.

Gdyby Ver wyeliminował Ham od Brazylii bylby bliżej mistrza, ostatnia szansa za tydzień.

Vettel nie dostal kary za wjechanie w Ham. Dostal kare za to co zrobil potem.

55. nonam3k Vet dostal kare za drugie celowe wjechanie, nie za to w tyl. Nie matacz.

oddal pozycje jedzie pierwszy

28. Roxor a dlaczego ocon jest przed ham mistrzu

85. 50532 NASIR A niby dlaczego ma go puszczac skoro walcza o mistrzoswo konstruktorow.

MattiM Dlaczego FIA nalozyla kare w Austrii Ham.

Harman1997 Wiekzość sie dziwiła jak HAM przechodził do Merca. Ja też, nikt nie wiedział, że Mercedes wystrzeli. W Ferrari jeździł Alonso. Po co miał zmieniać zespół skoro Mercedes stał się dominujący. Pozatym Ferrari podpisało wieloletni kontrakt z Vettelem. Nie był możliwości na starty w Ferrari. Do tego w samym 2014 roku VET był wyżej notowany niż HAM. Jesteś głupi. Nie było możliwości na stary w Ferrari bo fotel został zablokowany przez Alonso do 2014roku, a potem Vettela.

66. Del_Piero Który bolid był pierwszy na wejściu i na wyjściu. Sprawa bardzo jasna? Mercedes wjeżdżał pierwszy i wyjeżdżał pierwszy.

27. MarPOL_82 Do kogo piszesz, nikt tu nie pisze o winie HAM.

64. Majk-123 Jakoś mnie to nie dziwi, że nie ma domowników.

3. Cadanowa VER odjechał BOT tylko na 4 sekundy jak go wyprzedził na najkrótszym torze w tym roku. Pojęcie masz zerowe.

RUS ma problemy z wyścigami, nareszcie jakiś pkt, ale i tak Latifi przed nim.

Zapomniał dodać, że jego kierowcy też wolno jechali, bo mieli do tego prawo i tak zadecydowali.

Może tak być, wydaje się, że ich stać byłoby na nowe, tylko w tym roku są ciecia kosztów.

Mnie żenuje wypowiedz Toto jeśli chodzi o zły pitstop Bottasa. Gdy Ham popełnił błąd to opowiada o problemach z palcami, nie błędzie tylko problemach. Pomija istotne fakty o których można dowiedzieć się bokiem. Takich jak że Mercedes ze względu na zaciskanie pasa, po prostu częściej używa tych samych nakrętek. To samo stało sie w 2016 roku. Przegrzał jednostkę napędową ścigając się z RB o zwycięstwo, i narosły mity, że HAM miał pecha. Raczej nie miał pecha, zaryzykował, zarżnął silnik i tyle. Czy łatwiej, jeśli chodzi o mistrza, raczej nie, bo nie ma kierowcy co wyciska ponad 100%, to tylko bajki komentatorów. Łatwiej z ROS bo wierz, że masz czym z nim wygrać. Ciężej z VER bo nie możesz nic zrobić jak w Baku. Łatwiej nie jest się z nim ścigać, co najwyżej przegrać, bo wie że gdzieś tam był gorszy. Bo Baku można śmiało powiedzieć, że to HAM popełnił więcej błędów.